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平博圆锥破和欧美某品牌圆锥破并驾齐驱,在韩国混凝土企业的骨料生产线共同担任二破重任。【详细】
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目前市场上的颚式破碎机有两种:一种是国内常见的老款机;另一种是借鉴国外产品改进的机器。老式颚式破碎机在市场上仍然占据主导地位,主要是因为其工艺简单,生产厂家众多,而新型颚式破碎机的生产厂家主要是一些国外企业和国内龙头企业。随着经济和社会的发展,可以预见,节能环保的新型颚式破碎机将取代旧的颚式破碎机,颚式破碎机将朝着生产率高、适用性强、重量轻、维修方便的方向发展。
新老颚破的差异性主要体现在:破碎腔类型、机架结构、调整制度形式等3个方面,下面就来先容一下新老鄂破之间的差异。
1.破碎腔类型的差异
目前,动颚一般采用高强度铸钢件,动颚轴承采用振动机械专用调心滚子轴承,偏心轴采用重型锻造偏心轴,轴承密封采用迷宫密封(脂润滑),轴承座采用铸造轴承座。
新型颚式破碎机一般采用V型腔设计,可以增大肘板的倾斜角度,使破碎腔底部有更大的行程,从而增加物料处理量,提高破碎效率。此外,通过利用动力学仿真App建立动颚轨迹的数学模型并进行优化设计,增加了动颚的水平行程,减少了垂直行程,不仅提高了生产率,还大大降低了衬板的磨损。
2.机架结构的差异
目前,颚式破碎机的机架形式分为焊接式和组装式。
焊接机架一般用于中小型产品,如果用普通板材焊接框架,结构简单,成本低,但容易产生较大的焊接变形和残余应力。老式颚式破碎机的机架一般采用螺栓将主机直接固定在底座上,但动颚的周期性工作产生较大的冲击力,往往导致底座疲劳损坏。
新型颚式破碎机一般采用有限元分析方法设计,并结合大圆弧过渡圆角和低应力区焊接来降低集中应力。
组装式机架一般用于大型产品,强度和可靠性高,运输、安装和维修方便。前车架和后车架用锰钢铸造,成本高。新型颚式破碎机一般采用模块化设计,以减少零件的种类和数量。采用减振安装设计,可以吸取设备的振动峰值,同时允许破碎机在垂直和纵向产生少量位移,减少对底座的冲击。
3.调整制度形式的差异。
目前颚式破碎机的调整机构主要分为垫片式和楔式两种。
老式颚式破碎机一般采用垫片式调整,调整时需要拆卸紧固螺栓,维修不便。新型颚式破碎机一般采用楔块调节,两个楔块相对滑动来控制出料口的大小。调节简单,安全可靠,可无级调节。调节楔的滑动分为液压缸调节和螺钉调节,可根据需要选择。
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